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Estudio del Observatorio sobre el estado de la Movilidad Sostenible en España


Con el objetivo de convertirse en una referencia que plasme en datos palpables y reales la percepción que otorga a la movilidad sostenible un papel estratégico en el entorno actual,el Club de Excelencia en Sostenibilidad acaba de presentar su Estudio del Observatorio sobre el estado de la Movilidad Sostenible en España.

El estudio, que adjuntamos junto con este post, desarrolla de una forma precisa y didáctica una serie de puntos imprescindibles para fomentar el desarrollo de una movilidad más sostenible, partiendo del estado actual, e indicado las acciones que se deberían acometer por parte de los diferentes organismos:

  • 1. INTRODUCCIÓN 
    • Antecedentes
    • Movilidad sostenible en sentido transversal
    • Alcance de la movilidad sostenible
    • Tendencias
    • Barreras y palancas 
  • 2. CAMBIO DE PARADIGMA: MOVILIDAD SOSTENIBLE EN EL ENTORNO EMPRESARIAL ACTUAL Y PERSPECTIVAS DE CAMBIO 
    • Objetivos de la movilidad sostenible
    • Análisis de la situación actual 
  • 3. HOJA DE RUTA PARA EL DESARROLLO DE UNA MOVILIDAD MÁS SOSTENIBLE 
    • Estrategias globales
    • Estrategias orientadas a los desplazamientos de empleados
    • Estrategias orientadas a la movilidad de proveedores, clientes y sociedad
    • Estrategias orientadas al transporte de mercancías y los procesos logísticos internos
    • Medir y monitorizar el nivel de sostenibilidad en movilidad
  • 4. EL PAPEL DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS: MARCO LEGAL Y POLÍTICAS DE INCENTIVACIÓN 
    • Sensibilización y promoción
    • Normativa vigente en el entorno de la movilidad sostenible 
  • 5. CONCLUSIONES 
  • 6. RECOMENDACIONES
  • 7. ANEXOS 

Sin duda un documento de lectura más que recomendable para todas aquellas personas concienciadas con la necesidad de desarrollar una movilidad más eficaz y respetuosa con el medio ambiente.

Un nuevo estudio sobre el futuro de la movilidad urbana a nivel mundial

La Asociación Internacional del Transporte Público (UITP) es una plataforma para la cooperación mundial y el intercambio de conocimientos en búsqueda de un transporte público de calidad y una movilidad sostenible. En colaboración con la consultora Arthur D. Little acaban de publicar el estudio "Movilidad urbana del futuro 2.0" en donde se identifican los problemas de movilidad a los que se enfrentan las ciudades en todo el mundo. [Continuar leyendo]

Una investigación sobre atropellos a peatones en horario nocturno

El Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos (Centro Zaragoza) surgió en 1987 por iniciativa de un grupo de empresas aseguradoras de automóviles que requerían disponer de un espacio en donde realizar investigaciones acerca de sistemas para reparación de daños en los vehículos tras los accidentes de tráfico. Desde entonces su actividad investigadora se ha ido ampliando abarcando desde proyectos de I+D+i relacionados con los accidentes de tráfico, el análisis del comportamiento de los vehículos y sus elementos de seguridad, certificación de la calidad de piezas, talleres, productos y servicios, formación permanente de expertos profesionales en peritación de vehículos y el fomento de iniciativas para la mejora de la seguridad vial. [Continuar leyendo]

Un estudio sobre la implantación futura del vehículo eléctrico y de pila de hidrógeno en Europa

El Joint Research Centre (JRC) o Centro de Investigación Conjunta es un departamento de la Comisión Europea que proporciona apoyo científico y tecnológico independiente para la elaboración de las políticas en la UE. El JRC también organiza sus propias investigaciones siempre dentro de sus áreas prioritarias: Cadena alimentaria, biotecnología, medio ambiente, transporte, energía, seguridad y ayuda al desarrollo. En un reciente estudio llevado a cabo por el JRC ha identificado la posible evolución de la implantación a nivel europeo de los vehículos eléctricos y de pila de hidrógeno. [Continuar leyendo]

Un nuevo modelo para el cálculo y la gestión de los flujos de tráfico en las grandes ciudades

Para los gestores del tráfico en las grandes ciudades resulta de vital importancia disponer de herramientas que permitan predecir, dado un estado actual del tráfico en la ciudad, cómo puede evolucionar para tratar de garantizar que se mantenga siempre lo más fluido posible. El profesor Victor Knoop de la universidad holandesa de TU Delft ha presentado un nuevo modelo para ayudar a calcular de manera más rápida la evolución del tráfico en grandes ciudades. [Continuar leyendo]

Previsiones sobre la implantación del vehículo de conducción autónoma a nivel mundial

Es una realidad que las grandes compañías automovilísticas están apostando fuerte en el desarrollo de sistemas y tecnologías capaces de tomar el control total del vehículo y dotarlo de lo que conocemos como conducción autónoma, en la que no se requiera la participación activa del conductor para que el vehículo circule de forma segura. Recientemente, IHS Automotive, ha presentado un estudio en el que se prevé cómo va a ser la incorporación paulatina del vehículo de conducción autónoma. [Continuar leyendo]

Efectos no deseados del uso de pavimentos reflectantes para mitigar el efecto isla de calor en las ciudades

El grupo de investigación del National Center of Excellence for Smart Innovations de la Universidad de Arizona está especializado en la investigación del clima y de sistemas de energía para el asesoramiento de gobiernos e industrias de todo el mundo. Recientemente han presentado las conclusiones de un estudio sobre efectos no deseados que pueden aparecer al usar pavimentos reflectantes para evitar el conocido como efecto "isla de calor" en las grandes ciudades. [Continuar leyendo]