ecológico

Usando la lignina para crear un asfalto más económico, sostenible y resistente


Un equipo de investigadores holandeses, liderado por Ted Slaghekm, acaban de presentar en la Reunión y Exposición Nacional de la Sociedad Americana de Química, los interesantes resultados obtenidos en su investigación, acerca de la posibilidad de utilizar la lignina, un polímero que se encuentra en las células de las plantas, para fabricar un asfalto más ecológico, pero también más resistente a las inclemencias del tiempo. 

Una de las principales ventajas del uso de la lignina es que tiene una estructura química similar al betún – un producto obtenido del petróleo utilizado en la fabricación del asfalto – lo que permitiría reducir al máximo el uso del betún, sustituyéndose por esta materia orgánica natural.

De esta forma se conseguiría, con un recurso renovable muy abundante en la actualidad, conseguir limitar la importante dependencia del petróleo, aspecto crucial en el medio plazo.

Además de las ventajas ambientales, el equipo de Ted Slaghekm ha demostrado que gracias a este nuevo material empleado, se puede conseguir un asfalto con una vida útil mayor, que evite la aparición de surcos y grietas, y por tanto necesite menos gasto en conservación.

Una investigación, por tanto, que puede ser realmente útil, mejorando los procesos actuales, y ofreciendo más funcionalidad con un proceso más sostenible.

Una interesante reflexión del director del laboratorio de sistemas inteligentes LISSIT sobre cómo serán las carreteras y vehículos del futuro.

Conocer la opinión de Juan José Martínez - director del Laboratorio Integrado de Sistemas Inteligentes y Tecnologías de la Información de Tráfico LISSIT - sobre el futuro de las carreteras, el tráfico y los vehículos, áreas en las que su equipo trabaja activamente, siempre supone un aliciente, y una oportunidad de aprender. [Continuar leyendo]

Aplicando asfalto ecológico fabricado a base de productos reciclados

En el año 2012 se inició un proyecto de investigación denominado GreenRoad en el que participan el Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción (Giteco) la Universidad de Cantabria, el Ayuntamiento de Santander y la empresa COPSESA que tiene como objetivo mejorar la sostenibilidad en la construcción de infraestructuras viarias mediante la puesta en práctica de iniciativas sostenibles, en este caso concreto, de asfalto ecológico fabricado a partir de productos reciclados. [Continuar leyendo]

En marcha otra iniciativa de autobuses urbanos eléctricos recargados por inducción

Cada vez son más ciudades a nivel europeo que apuestan por introducir en sus flotas de autobuses urbanos modelos de vehículos eléctricos capaces de recargarse durante el trayecto de forma inalámbrica por inducción. Este es el caso de la ciudad inglesa de Milton Keynes en el que acaba de arrancar un proyecto piloto de cinco años de duración en el que se probará esta tecnología para ser aplicada, en caso de éxito, en más ciudades del país. [Continuar leyendo]