Llegamos a través de la web coches.com a una interesante dispositivo desarrollado en el Reino Unido, que se integra en la calzada, permitiendo realizar un análisis exhaustivo de las condiciones de los neumáticos que pasan sobre esa calzada.
El sistema, cuyo tamaño como se puede apreciar en la imagen es muy reducido, permite analizar en profundidad los surcos en el neumático (para poder determinar la profundidad del «dibujo» del mismo), diferenciar entre neumáticos de invierno y verano, comprobar la presión o analizar un desgaste desigual entre las 4 ruedas del coche, información que puede resultar de una gran utilidad a los conductores que en ocasiones desconocen que el estado de sus neumáticos no es el idóneo para circular.
A partir de aquí, las posibilidades que tiene este prototipo son múltiples, desde ofrecerse para su implantación a modo de sistema de prevención (es decir, en zonas que permitan a los conductores pasar sobre ellas para saber el estado exacto de sus neumáticos, y si presentan unas condiciones idóneas), o bien en un sistema de infracción (para sancionar a aquellos vehículos que no presenten unos neumáticos con la profundidad del dibujo superior a 1,6 milímetros).
Como vemos este producto puede tener una gran utilidad, y debería servir entre otras cosas para concienciar a todos los conductores de la necesidad de llevar los neumáticos en unas perfectas condiciones, ya que su mal estado es una de las causas más habituales de accidentes.
