Autor: César Hinojosa

Iniciado el proyecto demostrador ZEM2ALL para conocer cómo será la movilidad eléctrica en la ciudad del futuro


El pasado jueves se llevó a cabo en Málaga, con la presencia de Su Alteza Real el Príncipe Felipe, la inauguración del Centro de Información y Control del proyecto ZEM2ALL (Zero Emisions to All).

La ciudad de Málaga viene trabajando desde hace más de cinco en el campo de las smarcities y se ha convertido en una de las grandes pioneras a nivel mundial. ZEM2ALL es una iniciativa de investigación para conocer cómo puede ser la movilidad en las ciudades en un futuro cercano.

El proyecto va a poner a disposición de ciudadanos y empresas hasta 200 vehículos eléctricos iMiEV de Mitsubishi en sistema de renting con unas condiciones ventajosas. Los usuarios finalmente seleccionados, además de ser los primeros en adoptar la movilidad eléctrica y disfrutar de sus ventajas y servicios, permitirán a los responsables conocer en profundidad el impacto del uso de este tipo de vehículos en la ciudad, obtener información y experiencias que les indicarán las necesidades reales para la implantación a gran escala de vehículos eléctricos.

Para la recarga de los vehículos, se han instalado 23 puestos de carga rápida distribuidos por la ciudad. Además, se ponen a disposición de los usuarios diferentes sistemas y tecnologías de comunicación con el vehículo a través del teléfono móvil para, por ejemplo, conocer puntos cercanos de recarga, planificar una ruta o conocer en todo momento el estado de carga del vehículo.

Los usuarios tendrán una serie de privilegios. Podrán circular por la zona restringida del centro histórico, exclusiva hasta ahora a residentes, tendrán una bonificación en las zonas de aparcamiento SARE, y en los diferentes aparcamientos de rotación subterráneos que dependen del ayuntamiento y dispondrán de plazas de aparcamiento exclusivas para vehículos eléctricos en la vía pública.

Desde aquí podrás conocer los requisitos para poder formar parte de la iniciativa e inscribirte para poder ser seleccionado y formar parte del proyecto.

 

Desarrollan un producto para aumentar la adherencia del pavimento

El nivel de adherencia del asfalto es uno de los factores principales a tener en cuenta cuando queremos evaluar el estado de conservación del pavimento de la carretera. Un indicador del nivel de adherencia del neumático con el asfalto es el Coeficiente de Rozamiento Transversal (CRT). Las administraciones competentes son las que fijan los valores mínimos que ha de tener este indicador. Cuando los valores este indicador, que son tomados mediante dispositivos específicos, son bajos, quiere decir que la adherencia del neumático al asfalto es deficiente lo que puede generar problemas sobre todo con lluvia o calzada mojada. Esto supone un problema grave para la seguridad vial en el tramo y es necesario realizar tareas de reparación sobre ese asfalto. [Continuar leyendo]

LabCityCar, un proyecto Living Lab para mejorar la movilidad y la eficiencia en la conducción

Entendemos por Living Lab (laboratorio viviente) un método de investigación que utiliza las herramientas de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) y en el que los participantes, normalmente administraciones, organismos públicos o privados y ciudadanos, son parte activa en los procesos de innovación para su entorno mediante el trabajo en común. Los propios actores, conjuntamente, evalúan y validan las soluciones propuestas. [Continuar leyendo]

Vectio, una empresa española referente en la ingeniería de tráfico

Vectio es una empresa española especializada en ingeniería de tráfico que ofrece soluciones de transporte, tráfico y movilidad. La ingeniería de tráfico es la rama de la ingeniería que trata sobre la planificación, diseño y operaciones de movilidad en calles, carreteras, autopistas e infraestructuras viarias y su relación con los diferentes medios de transporte, para conseguir una movilidad segura, rápida, eficiente y conveniente, tanto de personas como de mercancías. [Continuar leyendo]

Comienza el primer programa de formación de auditores de seguridad de infraestructuras viarias

Uno de los pilares de la política llevada a cabo por los responsables del área de transporte por carretera de la Comisión Europea es la mejora de las infraestructuras viarias. Para ello es primordial incrementar el nivel de seguridad en la Red Transeuropea de Carreteras. Con este fin se aprobó la en el año 2008 la Directiva 2008/96/CE sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias en la que se establecen una serie de procedimientos destinados a conseguir un nivel de seguridad elevado y homogéneo en esta red europea. [Continuar leyendo]

Nueva maquinaria para ayudar a mantener limpio el contorno de la carretera

Para mantener en óptimas condiciones de circulación nuestras carreteras es necesario que los contornos de las mismas estén limpios y debidamente acondicionados. A los lados de la vía pueden crecer hierbas, matorrales y árboles que poco a poco van invadiendo la carretera. Además, las cunetas se pueden ver obstruidas por esta maleza, tierra o piedras y dejar de realizar su función de canalizar el agua e impedir que acceda a la carretera. [Continuar leyendo]