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Replicando en robots móviles el complejo mecanismo que permite a las langostas evitar colisiones en sus desplazamientos


Cada vez son más los proyectos de innovación que se basan en conductas y acciones animales para conseguir resolver problemas humanos, como en este caso donde científicos de la Universidad de Lincoln y Newcastle (Reino Unido) están tratando de replicar el mecanismo que permite a las langostas evitar colisiones en sus desplazamientos (llegan a alcanzar los 130 kms/hora), para desarrollar una tecnología que permita reducir los choques entre los vehículos. 

La cualidad que tienen las langostas – que es lo que se busca replicar – es un sistema de visión muy avanzado, que les avisa de forma anticipada de posibles choques, de forma que cuando vuelan en enjambres a alta velocidad (como ocurre con relativa frecuencia), los pueden esquivar sin problemas.

Siguiendo las pautas empleadas por la langosta (se ha desarrollado un sistema de visión y neurona artificial), los científicos de la Universidad han conseguido desarrollar un robot móvil que detecta de una forma extremadamente rápida objetos que se le aproximan, y consigue esquivarlos. Una de las claves es que la nueva tecnología empleada evita el uso de radares o infrarrojos, que requieren más tratamiento informático lo que conlleva una respuesta más lenta ante estímulos.

El objetivo final de esta investigación es desarrollar un sistema que pueda ser implantado – con las debidas cautelas – en los vehículos, ayudando a mejorar la seguridad en los mismos, al conseguir evitar determinadas colisiones que en otras circunstancias sería imposible.

Los resultados de este proyecto, que ha conseguido replicar en un robot móvil la anatomía y respuestas que ofrece una langosta, ofreciendo un sistema de navegación muy avanzado, se han publicado y pueden ser consultados en la Revista internacional de sistemas macarrónicos avanzados.

Este proyecto se une a otros ya comentados en estas páginas (Inteligencia colectiva animal para la regulación del tráfico o La movilidad del futuro inspirada en cómo se desplazan grupos de animales), que muestra una observación cada vez mayor de conductas del mundo animal, y una búsqueda para conseguir imitar mecanismos y funciones que en los animales se desarrollan de forma innata.

#TuIdeaConduceAlExito: Proyecto de innovación sobre automoción, movilidad sostenible y seguridad vial

La Universidad Nebrija junto a el fabricante de neumáticos Bridgestone ha vuelto a crear el proyecto "Tu Idea Conduce al Éxito", en el que estudiantes de dicha universidad pueden presentar sus proyectos con ideas innovadoras que surjan en sus equipos (formados por estudiantes de grados de Ingeniería del Automóvil, Ingeniería Mecánica o Ingeniería en Diseño Industrial). Tienen como base ideas sobre cualquier tema relativo a la automoción, la movilidad sostenible y la seguridad vial. [Continuar leyendo]

Un sensor óptico para evitar el esparcido excesivo de sal sobre el asfalto

La sal es un elemento imprescindible, hoy en día, para tratar de evitar la formación de placas de hielo en nuestras carreteras. El mantenimiento preventivo que se realiza en época invernal de las vías requiere el uso de miles de toneladas de sal y salmuera al año. Pese a la efectividad que muestran estos productos para conseguir que no se forme hielo en el pavimento, su uso conlleva algunos efectos secundarios perjudiciales. [Continuar leyendo]

Detectando la presencia de peatones y ciclistas gracias a su teléfono móvil para evitar accidentes

Hablábamos ayer del peligro de atropello que tienen los usuarios más vulnerables de la vía como peatones o ciclistas en condiciones de escasa visibilidad. Pero también existen situaciones de riesgo a plena luz del día cuando peatones o ciclistas acceden a la vía sin posibilidad de ser vistos por los conductores, como ocurre por ejemplo cuando acceden repentinamente a la calzada por detrás de un vehículo aparcado, un remolque o un obstáculo que evita que el conductor pueda verlo con antelación. [Continuar leyendo]

Efectos no deseados del uso de pavimentos reflectantes para mitigar el efecto isla de calor en las ciudades

El grupo de investigación del National Center of Excellence for Smart Innovations de la Universidad de Arizona está especializado en la investigación del clima y de sistemas de energía para el asesoramiento de gobiernos e industrias de todo el mundo. Recientemente han presentado las conclusiones de un estudio sobre efectos no deseados que pueden aparecer al usar pavimentos reflectantes para evitar el conocido como efecto "isla de calor" en las grandes ciudades. [Continuar leyendo]

Un dispositivo que comprueba la presión de los neumáticos al pasar sobre él

En varias ocasiones hemos hablado de la importancia de llevar los neumáticos a la presión correcta que marca el fabricante. Si no es así, disminuye su capacidad de agarre al pavimento y se aumenta la distancia de frenado, además de consumir más combustible y acortar su vida útil. Una compañía británica ha desarrollado un dispositivo que puede medir la presión de los neumáticos de forma automática al circular sobre él. [Continuar leyendo]

Investigadores españoles participan en el desarrollo de un robot para la inspección automatizada de túneles

Las características propias de los túneles hacen que sean unas infraestructuras en las que pueden ir apareciendo con el paso del tiempo pequeños problemas como filtraciones de agua, desconchamientos o desprendimientos de fragmentos sobre la vía. Para que esto no llegue a afectar a la seguridad de los usuarios es necesario realizar inspecciones periódicas para la revisión de su estado, lo que requiere en muchos casos el corte de la circulación y un importante equipo humano. [Continuar leyendo]