Si hasta hace unos pocos años los fabricantes de vehículos centraban sus esfuerzos en los aspectos relativos al motor (potencia) y consumo (eficiencia), las nuevas generaciones lo que demandan es tener cada vez más tecnología y sistemas inteligentes en sus coches, lo que está propiciando la aparición de nuevas soluciones y servicios tecnológicos  para integrar en los coches.

Gracias a la web de eleconomista.es podemos ver algunas de las tecnologías que muy pronto veremos en los vehículos: [Continuar leyendo]

Uno de los grandes demandas de las sociedades actuales es, como ya hemos visto en otros artículos de Tecnocarreteras, la reducción de la contaminación de nuestras ciudades, que ya está llegando a unos niveles perjudiciales para la salud.

Incidiendo en este problema, y teniendo en cuenta que el transporte por carretera representa el principal motivo de preocupación (representa un 83,7 % de la contaminación), el investigador Sergio Úbeda ha desarrollado un nuevo modelo, cuya principal innovación sobre los métodos existentes es la introducción de la variable medioambiental, para planificar rutas más eficientes desde el punto de vista ecológico, para el transporte de mercancías. En definitiva, se trata de un replanteamiento del problema, donde el objetivo ya no es buscar la ruta más corta sino la ruta menos contaminante.

Gracias a un avanzado modelo que simula la emisión de CO2 en los diferentes escenarios posibles, y teniendo en cuenta que este parámetro depende de múltiples factores (tipo de vehículo, combustible carga), el sistema recopila toda la información de entrada, la analiza, y ofrece las diferentes alternativas para realizar una ruta de transporte por una flota, organizada en función de la estimación de CO2 emitido.
 
Las diferentes pruebas realizadas han permitido comprobar que no siempre las rutas más cortas son las más sostenibles, y cómo pequeños cambios en la red de distribución pueden suponer grandes mejoras en el impacto medioambiental a un coste económico similar.
En definitiva, se trata de ofrecer a las empresas una herramienta que les permita conocer cómo pueden organizar sus rutas para, siendo eficaces económicamente, no olvidar el cada día más importante problema medioambiental. [Continuar leyendo]

Con el objetivo de reducir al máximo los accidentes ocasionados por distracciones de los transportistas, un sector crítico debido al importante número de horas que pasan delante del volante, y gracias a la financiación de la UE y el Gobierno de España, se ha desarrollado el sistema Cabintec, una futurista cabina inteligente para los camiones del futuro.

El proyecto está configurado por varios subproyectos relacionados, que pretenden incidir en los diferentes aspectos que afectan a la seguridad vial del transportista, para ofrecer una solución integral y global: [Continuar leyendo]

El Centro de Emergencias de la Comunidad de Madrid (112), uno de los más avanzados tecnológicamente del país, acaba de incorporar en su sistema tecnológico de gestión y coordinación de incidencias un conjunto de 41.000 puntos de referencia, que faciliten localizar de forma precisa el lugar en el que ha ocurrido la emergencia, a través de la información (muchas veces incompleta) suministrada por los usuarios.

Se pretende ganar en agilidad y rapidez en la ubicación de incidencias, aspectos que son críticos en un sistema de emergencias. Para ello, teniendo en cuenta que el escenario ideal de que el usuario conozca la localización (latitud-longitud) de la incidencia muy pocas veces ocurre, se han establecido un elevado número (41.000) de puntos de referencia, asociados a todo tipo de elementos de las vías (puntos singulares de las carreteras, puntos kilométricos y muchos otros elementos significativos).

De esta forma, cuando una persona no conoce el lugar exacto de la emergencia, lo puede establecer con alguno de los elementos que observar en la vía, y el sistema automáticamente ubica la incidencia, y activa su protocolo de actuación. Junto con esto, el sistema también "traduce" las indicaciones de los usuarios (entiende que la "Carretera de Burgos" se refiere a la "A-1"), para facilitar la introducción de la información.

Todas estas acciones van en la línea de poder gestionar de la forma más eficaz el alto número de incidencias que se registran, cercanas a las 15.000 llamadas diarias (lo que hace un total de 6 millones anuales), y ofrecer un sistema que consiga automatizar al máximo la comprensión de la información suministrada, y que actúe correctamente avisando a los operarios adecuados. Gracias a la automatización ofrecida por este complejo sistema tecnológico, se puede ofrecer un servicio indispensable para los usuarios con unos recursos personales no muy elevados. [Continuar leyendo]

La empresa danesa Geveko ha sorprendido en la feria Intertraffic presentando su novedoso producto Premark 3D-X: un modelo de marca vial horizontal elevada con función 3D, que sólo es visible en una dirección (viendo la imagen, o el vídeo al final de la noticia se entiende mejor el concepto). [Continuar leyendo]

Las actividades de Mejora tienen por objeto mejorar las condiciones de seguridad, corregir funcionamientos o situaciones anómalas, o mejorar las condiciones del entorno y del medio ambiente. Suelen estar relacionadas con la mejora de la seguridad vial, aunque también  hay otro tipo de acciones relativas a la correcta señalización, el balizamiento, el entorno cuidado o la protección del medio ambiente en el entorno de la carretera, entre otras.

En cuanto a las inspecciones de seguridad vial (muy relacionadas con los artículos de Tramos de Concentración de Accidentes, de los que ya hablamos), podemos indicar sus principales características : [Continuar leyendo]

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido dar un enfoque totalmente diferente a sus anuncios este año, y en esta ocasión en vez de buscar concienciar a través del drama (mostrando impactantes imágenes de accidentes y sus consecuencias), ha decidido optar por el humor para tratar de llegar a un mayor público. [Continuar leyendo]

Aquellos aficionados a la serie “El coche fantástico” que veían a Kitt como algo de ciencia-ficción quizás tengan una sensación parecida cuando descubran lo que el sistema “Audi Garage Parking Pilot” es capaz de hacer. A partir de ahora, todo el proceso de aparcar puede ser tan sencillo como salir del vehículo y utilizando un smartphone avisar a nuestro vehículo de que busque una plaza libre y se estacione en la misma. [Continuar leyendo]

Con el objetivo de analizar y desarrollar acciones capaces de reducir el grave problema del tráfico en la Unión Europea (y sus derivadas de contaminación y seguridad vial), que tengan muy presente los factores de respeto medioambiental, la Unión Europea (bajo la fórmula de un Programa Marco) acaba de poner en marcha el proyecto “The Issue: Tráfico-salud-medio ambiente. Soluciones inteligentes para lograr economías urbanas sostenibles”. En este importante proyecto, financiado con 2,7 millones de euros, van a participar grupos de científicos e investigadores del Reino Unido, Italia, Francia y Polonia. [Continuar leyendo]