vialidad invernal

GPS en quitanieves – vialidad invernal

Administrador

GPS en quitanieves

Los dispositivos GPS para gestión de flotas son imprescindibles en el caso de los quitanieves para los trabajos de vialidad invernal.

Somos expertos en desarrollo software y integración de hardware para la implantación de GPS en camiones quitanieves:

  • Proveemos del hardware necesario para los quitanieves: routers GPS/GPRS, cableado necesario, …
  • Integramos los dispositivos GPS con los camiones quitanieves de diferentes marcas (Schmidth, Gilleta, Epoke, etc) , para disponer de la información de actividad de la cuchilla y del salero: si la cuchilla está activada o no y las dosificaciones de sal o salmuera extendidas en cada momento. Nuestra integración de GPS en quitanieves es compatible con el protocolo fijado en la norma europea EN-15430-1 que rige las comunicaciones entre equipos de vialidad.
  • Desarrollamos sistemas a medida para la integración de los datos envíados por los GPS de los quitanieves y su visualización vía web, obteniendo informes de dosificación, zonas de la carretera por donde se ha pasado la cuchilla, …

La integración de los sensores de sal y cuchilla se realiza específicamente para cada modelo de quitanieves a integrar obteniendo la información de sal y cuchilla, y esta información es enviada al sistema junto con la información de posición y velocidad obtenida por el GPS. Además, es posible la integración de cualquier otro parámetro o sensor que se necesite (alarmas, …etc)

GPS en quitanieves

De esta forma, a través de cualquier dispositivo con acceso a Internet, las personas encargadas de la conservación de la carretera pueden consultar la posición exacta del quitanieves, así como información de dónde y cuánta sal o salmuera ha extendido, en qué zonas de la carretera ha pasado el quitanieves con la cuchilla activada, qué zonas de la carretera tienen más concentración de sal, … Los informes proporcionados por el Sistema Web de Gestión de Carreteras (SmartRoads) son muy completos, desarrollados con la ayuda de expertos en conservación, y adaptables a las necesidades de cada sector de conservación.

 

Además de la integración de los sensores también integramos otra instrumentación muy útil en los quitanieves:

  • Cámaras móviles en vehículos quitanieves que envían a Internet las imágenes, de forma que además de poder ver dónde está el quitanieves y si está echando sal/salmuera o pasando la cuchilla, podemos ver imágenes del estado de la carretera. De esta forma, desde cualquier parte los responsables pueden ver la carretera tal y como el conductor del quitanieves la ve, en tiempo real.
  • Estaciones móviles meteorológicas o sensores meteorológicos en los quitanieves, de forma que podemos consultar los datos meteorológicos en los diferentes puntos de la carretera donde se encuentren desplegados los camiones quitanieves, consiguiendo hacer previsiones y tener información real de todos los puntos por los que han pasado los camiones.

 

 

Pídenos información sin compromiso:

Iternova

info@tecnocarreteras.es
(+34) 976 547 289
(+34) 679 464 301
Sor Juana de la Cruz 25, Zaragoza (España)

Ahora que vuelve la nieve a nuestras ciudades, ¿cómo pueden los centros de conservación y explotación minimizar su impacto en las carreteras?

César Hinojosa
En época de Vialidad Invernal los centros de conservación y explotación de carreteras cuentan con una importante carga de trabajo adicional, ya que a la labor normal de su día a día se une los elevados problemas asociados que surgen cuando aparece la temida nieve, como está ocurriendo estos días. [Continuar leyendo]

Soluciones tecnológicas idóneas para realizar una gestión eficaz de la Vialidad Invernal

César Hinojosa
Poco a poco nos vamos acercando a la temida temporada de Vialidad Invernal, en la cual las malas temperaturas y la aparición frecuente - en determinados lugares - de nieve, complica de una forma considerable la gestión del tráfico en las carreteras, y obliga a las empresas y administraciones responsables de dar este servicio a disponer de los medios adecuados para hacerle frente. [Continuar leyendo]

23 Septiembre: Jornada Técnica para presentar avances tecnológicos para la Vialidad Invernal

César Hinojosa
El próximo martes 23 de Septiembre se celebra en Valladolid una interesante jornada técnica que pretende dar a conocer novedades y avances tecnológicos presentados para la temporada de Vialidad Invernal, que pronto dará comienzo. El objetivo es poder mostrar aquellas iniciativas de éxito desarrolladas, servir de punto de unión y comunicación entre los responsables de… [Continuar leyendo]

Ideas que se aplican con éxito en Finlandia para realizar una gestión eficiente de la vialidad invernal

César Hinojosa
Siempre resulta útil conocer cómo se enfrentan las administraciones y empresas de otros países a problemas  comunes, y con respecto a la gestión de la vialidad invernal, es interesante conocer qué medios se usan en un país como Finlandia, técnicamente muy avanzado, y que debido a su climatología tiene que enfrentarse al problema de la nieve en las carreteras de forma habitual. [Continuar leyendo]

Uso de residuos de queso en salmuera como fundente

César Hinojosa
La ciudad estadounidense de Milwaukee está realizando un proyecto piloto de uso de residuos de queso en salmuera en las calles de la ciudad como fundente para eliminar el hielo y la nieve como una alternativa más barata y más respetuosa con el medio ambiente que la sal tradicional, que contamina las vías y pozos fluviales, a la vez que es perjudicial para la flora. En dicho estado (Wisconsin) se fabrican entorno a 12 millones de toneladas de queso al año, siendo el estado con mayor producción de queso de EEUU, por lo que este proyecto le permite además gestionar el reciclaje de estos residuos. [Continuar leyendo]