Autor: César Hinojosa

Sistemas de Ayuda a la Explotación, para gestionar de forma más eficaz las flotas de vehículos


La actual coyuntura económica está afectando de forma muy significativa a las empresas de transporte público, que necesitan optimizar sus recursos, para lo cual deben contar con los sistemas tecnológicos apropiados.

Para cubrir esta demanda, en los últimos tiempos se han popularizado los Sistemas de Ayuda a la Explotación (SAE), que reúnen un conjunto de tecnologías para gestionar de manera más eficiente las flotas de vehículos. Generalmente, los SAE se componen de:

  • Una flota equipada de equipos GPS.
  • Un sistema de comunicaciones.
  • Un centro de control en el que los operarios reciben la información en tiempo real para tomar las mejores decisiones en cada momento.

Estos sistemas pueden ayudar a mejorar la regularidad de paso por las paradas, reducir el uso de combustible, mejorar las rutas de entrega e incluso reducir las emisiones contaminantes entre otros.

Como ejemplo de uso de estos sistemas, podemos destacar el EfiSAE, desarrollado por el Grupo Etra, que se trata de un sistema que almacena y procesa información relevante al consumo del vehículo (velocidad, consumo constante, temperatura, nivel de combustible, aceleraciones, frenadas, etc) así como información medioambiental de las emisiones de gases contaminantes vertidos.

El sistema realiza el tratamiento de estos datos recogidos mediante algoritmos específicos, que le permiten:

  • Por un lado, controlar la pauta de conducción y generar avisos y alarmas en tiempo real para informar al conductor en su consola y al centro de control de posibles incidencias en la conducción, y proponer recomendaciones a la conducción.

  • Por otro lado, la información obtenida es procesada posteriormente para poder realizar informes de consumos por líneas, por conductor, por tipo de vehículo, etc, para poder establecer mejoras con los resultados de estos informes.

Según las pruebas realizadas gracias al EfiSAE es posible obtener un ahorro de combustible por vehículo de entre el 10% y el 15%, reduciéndose en la misma medida las emisiones contaminantes.

 

Traffic Jam Assit, un asistente que toma el control del vehículo cuando hay atascos

Una de las situaciones que más estrés y molestias genera a los conductores es conducir cuando la vía está muy congestionada, debido a que hay que estar continuamente acelerando/frenando, para generalmente avanzar muy pocos metros. El estado de ánimo del conductor en este tipo de circunstancias suele provocar un aumento de las colisiones entre los vehículos. [Continuar leyendo]

Monitorizando el tráfico gracias a la información obtenida de los dispositivos bluetooth de los vehículos

Recientemente se ha instalado entre los condados de Cobb y Fulton en Estados Unidos un novedoso sistema de monitorización del tráfico, basado en el reconocimiento de vehículos que integran algún dispositivo con bluetooth activado en el coche. El proyecto es muy similar al de "semáforos inteligentes" del que ya hablamos en su día en Tecnocarreteras. [Continuar leyendo]

Innovador sistema de iluminación para días de mucha lluvia

Determinados fenómenos meteorológicos, como la niebla o la lluvia, provocan en el conductor una importante pérdida de visibilidad, lo que representa un importante peligro para la seguridad en su conducción. A pesar de que los nuevos sistemas de alumbrado del vehículo (luces LED o faros adaptativos que varían el caudal y la orientación de la luz de los faros de acuerdo a la situación óptima en cada momento) han conseguido ofrecer una visión mucho más precisa al conductor en determinados escenarios problemáticos, como cuando hay niebla o es de noche, todavía no se ha integrado en los vehículos un sistema de iluminación realmente eficaz para días de lluvia intensa. [Continuar leyendo]

Un copiloto inteligente que sólo toma el control del vehículo para evitar choques

A pesar de que vemos cómo las diferentes iniciativas de coches autónomos van cumpliendo hitos, y aumentando su fiabilidad, parece obvio pensar que la transición a modelos de coche automatizados va a tener que ser progresiva, integrando inicialmente sistemas de ayuda inteligentes, para que cada vez el vehículo pueda formar parte más activa en la toma de decisiones. [Continuar leyendo]