Autor: César Hinojosa

Desarrollan un semáforo que se carga con energías limpias, en unas interesantes prácticas universitarias


Un modelo de lo que deberían ser unas prácticas y proyectos universitarios lo podemos ver en el trabajo que han realizado unos estudiantes de la Universidad Tecnológica de Tabasco (UTTAB), desarrollando un innovador semáforo, completamente funcional, y que se carga con placas solares.

Este tipo de proyectos consiguen que los alumnos puedan profundizar en la complejidad de los desarrollos para entornos reales,  y busquen soluciones que puedan ser realmente útiles y comercializables, para evitar quedarse únicamente con conceptos teóricos.

En el siguiente vídeo subido por los propios alumnos, se explica de forma muy gráfica un proyecto muy adecuado para realizar en la Universidad:

 

Un proyecto para estudiar cómo se pueden optimizar las marcas de la carretera para mejorar su visibilidad en condiciones adversas

Con el objetivo de analizar la forma de optimizar las marcas viales en la carretera, para mejorar su visibilidad en condiciones adversas, y gracias a la ayuda de fondos europeos, durante los últimos tres años se ha venido desarrollando el proyecto Rainvision, que analiza el comportamiento del conductor al volante (segmentado tanto por edad como por sexo) y cómo adapta el mismo ante diversos escenarios de visibilidad y reflectancia de las marcas viales, en condiciones meteorológicas adversas, fundamentalmente por la noche. [Continuar leyendo]

Predicciones meteorológicas más precisas gracias a la información reportada de forma automática por los propios móviles de los usuarios

Conocer con exactitud las condiciones meteorológicas de cada tramo de la carretera, y poder predecir de forma precisa las mismas en un futuro cercano, tiene un gran interés para que los responsables de gestionar las carreteras puedan tomar las medidas adecuadas para garantizar la seguridad en las mismas, y los usuarios conozcan las precauciones a tomar con antelación a emprender la ruta. [Continuar leyendo]

Un novedoso material para conseguir carreteras menos deslizantes en zonas de alta montaña

Con el objetivo de conseguir que carreteras de alta montaña, donde la nieve y el hielo aparecen con frecuencia, consigan agarrar más los neumáticos, se ha desarrollado en Inglaterra un novedoso material, compuesto por una resina de poliuretano, que se mezcla con un árido sintético, que se puede incorporar sobre la vía, haciendo que sea mucho menos deslizante en estas situaciones. [Continuar leyendo]

Big Data y sistemas en la nube para gestionar los enormes volúmenes de información de tráfico que pueden reportar los vehículos

Para poder gestionar de forma adecuada el tráfico en las ciudades, resulta muy útil poder contar con información proporcionada por los propios vehículos y conductores, sobre su ubicación o velocidad, pero esto plantea otro reto a resolver: ¿Cómo almacenar y gestionar este enorme volumen de datos, de forma que se pueda utilizar en tiempo real?. [Continuar leyendo]