En seguridad vial, los indicadores que con mayor frecuencia se consideran son los indicadores relativos IP (Índice de Peligrosidad) e IM (Índice de Mortalidad), que, correctamente tratados, ofrecen unas pautas que resultan de gran importancia para el gestor de la carretera.
Una herramienta óptima para la gestión de los indicadores de seguridad vial debe ofrecer, al menos, las siguientes funcionalidades:
- Cálculo de los indicadores relativos (IP e IM)
- Cálculo por tramos: En este caso se debe realizar el estudio por cada uno de los tramos que componen el segmento de carretera a estudiar
- Cálculo por ámbitos más generales: En este caso se debe realizar el estudio para ámbitos más amplios, pudiendo comparar de esta forma diferentes ámbitos.
- Cálculo de Indicadores absolutos: La sección de indicadores absolutos debe tener las mismas opciones que en el caso anterior, pero en este caso, en vez de mostrar los resultados relacionados con los índices (de peligrosidad y mortalidad), se muestran los valores de ACT (Accidentes totales), ACV (Accidentes con víctimas) y ACVM (Accidentes con víctimas mortales).
Toda esta información introducida y ofrecida al gestor, se debe complementar con un sistema de informes y estadísticas, que le permita visualizar un listado de los accidentes que cumplen los parámetros marcados (pudiendo acceder a la ficha de cada uno), u obtener estadísticas más generales:
- Visualizar el listado de accidentes e informes que cumplen los filtros marcados:
- Obtener los gráficos estadísticos deseados:Tipología de accidente por tipos principales, por subtipos, factor Concurrente, tipos de superficie, luminosidad, factores atmosféricos, etc.
Más información: Módulo de Seguridad Vial del Sistema de Gestión Web de Carreteras