El transporte de mercancías peligrosas está sujeto al Acuerdo Europeo sobre Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR). En él se detallan los protocolos, medidas y obligaciones que deben respetar aquellos que transporten mercancías consideradas como peligrosas para la personas y el medio ambiente.
En el pasado Congreso Nacional sobre Sistemas Inteligentes de Transporte en una de las jornadas dedicadas a la gestión de la movilidad, el Grupo Universitario de Investigación Analítica de Riesgos de la Universidad de Zaragoza, llevó a cabo una ponencia denominada «I+D+i en seguridad del transporte: Proyecto HECATE» en la que presentaron una herramienta para el control en tiempo real del transporte de mercancías peligrosas. HECATE es un proyecto de investigación iniciado en 2011 y que finalizará en el año 2014 que está desarrollando una herramienta informática orientada a:
- Empresas de transporte
- Empresas expendedoras o receptoras de mercancías peligrosas
- Administraciones públicas: Autonómicas y estatales
que va a les va a permitir llevar un control total y en todo momento sobre la localización de las mercancías, las flotas de vehículos y las rutas que siguen además de automatizar la generación de informes y mapas de flujo que recojan toda la información relativa al transporte de este tipo de mercancías.
Según explicaron en su ponencia, se han detectado muchas carencias en el área de la gestión del transporte de mercancías peligrosas:
- Gestión poco eficaz de las mercancías
- Ineficiente gestión de la información de cara a la creación de los informes de los consejeros de seguridad
- Escasa información y fiabilidad limitada acerca de la ruta que sigue un medio de transporte de mercancías
- Dificultad para registrar fielmente, a nivel de tramo de carretera, la ruta por la que circula una mercancía durante su expedición
- Dificultad para el seguimiento de los cambios de mercancías entre medios de transporte durante su expedición
- Fiabilidad limitada de la información obtenida en los informes y mapas de flujo que se generan con los medios actuales
- Riesgo elevado de seguridad para la población y equipos de emergencia cuando actúan en caso de accidente, especialmente si el vehículo queda inaccesible o el conductor fallece
Para tratar de superar estas carencias, el sistema que proponen consta de un dispositivo embarcado en cada vehículo de transporte y una plataforma on-line que recoge la información que envía cada uno de los vehículos. Así, HECATE permite:
- Gestión ágil y transparente de las mercancías y cartas de porte mediante la plataforma on-line y la aplicación para smartphones
- Recopilación de información ya presente en el sistema y elaboración de los informes anuales de los consejeros de seguridad
- Seguimiento de los vehículos obteniendo su localización en un sistema cartográfico que indica con exactitud el tramo de carretera correspondiente
- Uso de un segundo dispositivo a modo de interfaz para el transportista. Con esta aplicación (smartphone) podrá gestionar los cambios de mercancía y cartas de porte
- Generación automática de los mapas de flujo a partir de la información recopilada. Se aumenta en gran medida la fiabilidad de los datos
- Control en tiempo real de las mercancías peligrosas que circulan para su consulta y gestión, en especial para facilitar la actuación de los equipos de emergencia